未来 Hyperloop 超回路列车运输工具的 Alpha 版概念

未来 Hyperloop 超回路列车运输工具的 Alpha 版概念

 

说到交通运输方面,作为 Tesla CEO 和 Space X 创办人的 Elon Musk 真的很在行。他早前提出了「Hyperloop」(超回路列车)这个用 30 分钟就可以将乘客透过低压管道,由美国加州旧金山带到洛杉矶的大众运输概念,引来了各界的关注。现在 Space X 就跟大家分享了到底这款列车的 Alpha 构思是怎样,如果大家也感兴趣的话,可以去继续阅读看看啊。

 

未来 Hyperloop 超回路列车运输工具的 Alpha 版概念

 

 

概念中的 Space X Hyperloop 主要是由两条低压架空管道(为了同时双向运作,所以有两条)和 70 架胶囊形状的铝制列车构成,理想速度是每小时 1,220 公里。技术上,每部到车最多可载 28 位乘客,每 2 分钟就会有一架离站,理想的状况就是在高峰时段 / 繁忙时段内可以同时有 40 架列车运作。要运行得快的最大敌人是空气阻力(摩擦力),列车跑得愈快阻力便会愈大。可能大家会想到只要将管道变成真空就可以啦,不过概念的目标是连接着两个相距不多于 1,500 公里的地方,要在这么长的距离保持真空比较难,所以他们就打算以低压管道来作为一个代替方案,因为这样的环境,只要一个标准的商用压缩机就可以做到。

 

未来 Hyperloop 超回路列车运输工具的 Alpha 版概念

 

其次,列车的车鼻会有一个电动压缩机风,在列车运行时会不断将高压空气由车鼻传送到车尾,目的就是排走在车鼻那股会随着运行而累积的空气(阻力),同时也可以在车底制造一股气垫,将列车浮在管道中间;原理跟大家在游戏机中心玩的桌上气垫曲棍球差不多。车内虽然有电池,不过其主要是制造自身气垫之用,在管道内,约每 110 公里就会有一个外部线性电动机为列车补充动力。大家可能会再问,到底这个系统的电力是从何而来,现时的答案就是在管道上铺满太阳能板,将太阳能转化成电力使到整个系统自给自足,甚至可能会足够有余。

未来 Hyperloop 超回路列车运输工具的 Alpha 版概念 架空管道的构造方面,建造材料是钢铁,并会置在多座高度为 30 米的铁塔上,于加州的 5 号州际公路附近平行而建(左图红线)。有这样的安排是为了尽量减低其对环境的影响,也可以尽量减少要收地的麻烦。这样也可以保持管道直线,减少列车转弯时产生离心力对乘客造成的影响,毕竟速度不慢呢。

最后,预计这个 Hyperloop 运输系统的建造成本要 60 亿美元左右,但要注意的是,它不一定成事的啊。Musk 指出一个更新版的计划已经在预备中,而大家眼见这个 Alpha 版计划亦是一个开放设计,欢迎大家作出建议。

经由:Engadget
引用来源:Space X
更多报导:Bloomberg Businessweek

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